Телескопическая стрела – 4-х секционная длиной 30,34 м, самая длинная среди всех российских моделей. Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволило достичь сверхвысоких показателей грузоподъемности на средних и дальних вылетах, значительно повысить надежность и безопасность. Кран также может быть оснащен удлинителем стрелы «гусек» длиной 8,0 м, который может устанавливаться под углом 0⁰ и 30⁰.
Опорный контур имеет трапецеидальную форму. Передние опоры являются не только выдвижными, но и поворотными, что позволяет варьировать его форму и получить три различных варианта опорного контура. Все это обеспечивает крану КС-55735-1 максимальную гибкость при установке как на открытых площадках, так и в стесненных условиях.
Привод механизмов крана от аксиально-поршневых гидронасосов, приводимых в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании гидравлической системой сервоуправления (опционально, электрогидравлической пропорциональной системой) обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы, широкий диапазон рабочих скоростей с высокой точностью их регулирования и совмещение нескольких крановых операций.
Дополнительный противовес. Кран предусматривает установку дополнительных противовесов, что обеспечивает повышение грузовых характеристик на больших вылетах. Установка съемного противовеса производится собственными механизмами крана
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Шасси |
КамАЗ-6520 |
Колесная формула |
8x4 |
Двигатель |
Cummins 6ISBe4 300 |
Мощность двигателя, кВт (л.с. |
220 (300) |
Грузоподъемность, т |
35,0 |
Грузовой момент, тм |
110 |
Вылет стрелы, м |
27,0 |
Высота подъема (с гуськом), м |
30,5 |
Длина стрелы, м |
10,16 - 30,34 |
Длина гуська, м |
38,4 |
Скорость посадки, м/мин |
0,4 |
Скорость передвижения, км/ч |
65 |
Длина, мм |
11 990 |
Ширина, мм |
2500 |
Высота, мм |
4000 |
Полная масса с основной стрелой |
32,8 |